目视飞行安全法则-云吸

skybird

云吸，当云的宽度达到一定规模，从侧面冲来的空气，将无法满足其空气吸力，则云吸发生。因此，云的水平尺寸是主导因素，而不是高度。
云成形高度的存在湿润层，云会较慢蒸发且周围的空气比较不冷。以及低压系统或低处存在热量。则这种增进效果将形成。


当你靠近云底，扩大转弯，且如果升力仍然充沛时，就应该预期遇见了这种笑效果。因此，当你在云底，仍然以2 米/秒以上持续上升。那么。建议在你失去能见度之前，执行大耳朵消高操作。
如果你的伞以超过 8米/秒不断上升，则最好是保持一个固定航向以退出上升带，可能的话结合大耳朵并使用加速器。选择这种操作的原因是为了退出气流，而不是与之对抗。
通常情况下滑翔伞的可恢复最大消高下降率是18米/秒。执行的是俯冲螺旋加双侧大耳朵，看上去似乎可以与云吸中的上升气流进行搏斗。但这依然不能证明任何人可以轻松的进入云吸，潇洒的退出。本视频的内容在于帮助飞行员了解云吸现象，而不鼓励飞行员进入。更多的知识需要咨询你的教练员。


云吸从不给人主动进入的机会。但是每一个飞行员都有主动退出的机会。如何退出？一般遵循着两种方案，一种是迅速降低高度。另一种只向着光亮处远离云团。
消高的方案有很多。这个视频我们简单罗列一下，目前我们已知的滑翔伞的消高方案。
1.小耳朵（每边塌陷少于 15％）
下降率通常在2.1 m/s 。
2.小耳朵+配合加速器
下降率通常在3 m/s 。
3.大耳朵（每边塌陷至少30％）
下降率通常在3.1 m/s 。
4.大耳朵+配合加速器
下降率通常在4 m/s 。


5.“B”组失速
下降率通常在8.5m/s。
6.螺旋俯冲加上外侧1只耳朵（执行）
下降率通常在9 m/s 。
7.深度螺旋俯冲一般下降率可以达到15+米/秒。
螺旋俯冲再加上加上2只耳朵的操作可以获得下降率18 m/s 。


值得注意的是，当我们进入云层以后，伞布的状态通常是潮湿的。因此非必要时应该先从小耳朵开始尝试消高。防止伞恢复时，由于单边塌陷的锁定。进入不可恢复的俯冲螺旋。如果潮湿的伞进行消高时，确实遇到了这样的问题。一些专家给出了一定的解决方案:如果此时的对地高度，小于300米。一般建议果断抛副伞。如果此时离地高度还很高。可以的通过刹车控制。适当多一点对螺旋外侧的刹车。同时身体的重心应该偏向螺旋的外侧。大多数时候，是可以改出的。尽量不要使用泵气的方式。这可能会加速滑翔伞进入失速的状态。导致最终不良的降落结果。
更多的情况你可以咨询你的教练。